现在的国内城市就象一个大工地，废弃泥浆会越来越多，打粧等产生的建筑泥浆量每天会是海量式的出现，以往的处理方式无非就是罐装外运，或者在现场沉降干燥，但这两种处理方式均存在局限性。泥浆外运，建筑泥浆有机质含量少，成分和性能相对稳定、力学性能又好，是污染较小的一类泥浆，经脱水和改良后可以作为建筑材料、填充土或绿化用土。

   由于建筑泥浆产生量大，含水率高且呈流动状，极大增加了处理成本，还可能在运输过程中造成环境污染，外运泥浆弃置也需要占用大量空地，造成土壤板结和浪费，而且，大吨位的泥浆车对市政道路及桥梁不仅是一项安全考验，有着不可预计的安全隐患，又占据本己拥挤的城市道路资源，频繁引起各类交通事故。
   建筑泥浆的产生有两个特点：1）产泥量大：施工机械一旦开机，在短时间内即可产生大量的泥浆；2）存储困难：现场没有大容积的泥浆池，直接排放会污染环境，汽车运输成本很高，所以就地处理是比较可行方案。那么采用什么工艺可以解决建筑泥浆存在的问题？答案就是选用车载移动式叠螺污泥脱水机，便捷灵活，方便易行，解决成本低。

  车载移动式叠螺污泥压滤机工艺特点：
        1、处理后土砂含水率低于30％，大大减少泥浆体积，便于运输及后续处理；
        2、处理后的泥浆含砂率＜5％，延长设备使用寿命，提高经济效益；
        3、工艺能耗低，仅相当于离心式脱水机能耗的20%，叠螺式压滤机特制的螺旋轴型更适合于无机质含量高的桩基泥浆；
        4、设备转速低、运转稳定，噪音小、运行管理方便、占地面积小、处理量大；